📰 新能源汽车“越造越重”引道路损耗争议，业内人士透露“养路费”等税费改革正在研究

新能源汽车“越造越重”引道路损耗争议，业内人士透露“养路费”等税费改革正在研究

<p data-vmark="0107">IT之家 6 月 13 日消息，新能源车因大容量电池等配置车重攀升，2 至 3 吨成主流，部分车重近 4 吨，引发道路损耗和“养路费”争议。</p><p data-vmark="1aef">据每日经济新闻今日报道，多位业内人士透露，目前，<strong>相关部门已经在研究相关政策</strong>，<strong>除养路费分摊问题</strong>，<strong>还将涉及更多汽车产业相关的税费体制</strong>，以实现制度“与时俱进”，适配新的产业格局。</p><p data-vmark="b20c">6 月 12 日，中国汽车工业协会总工程师叶盛基接受采访时表示：“经过多年努力，当前国内汽车产业已经发生翻天覆地变化，<strong>而现行汽车行业整体税费标准大多沿用上世纪的政策，已经难以适配当下的产业发展实际</strong>。当然，汽车整体税费改革无法一蹴而就，需充分调研、多方统筹

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