📰 大众、Stellantis、雷诺联手游说欧盟：让汽车零部件、研发、组装留在欧洲
大众、Stellantis、雷诺联手游说欧盟：让汽车零部件、研发、组装留在欧洲
<p data-vmark="ef41">IT之家 6 月 13 日消息，据彭博社 12 日报道，大众汽车、Stellantis 和雷诺联手游说欧盟，希望欧洲出台更偏向本土汽车制造的监管规则。</p><p data-vmark="81b7">大众汽车、Stellantis 和雷诺合计<strong>占欧盟汽车产量的 60%</strong>。三家公司向欧盟政策制定者提交建议，要求欧盟尽快建立明确框架，鼓励汽车零部件<strong>在欧洲采购，研发和组装也更多留在欧洲</strong>。这份文件建议调整欧盟现有方案，以更好保护汽车这一关键产业。</p><p data-vmark="c8c9">三家公司表示，支持本地化内容，有助于欧洲汽车制造商应对竞争力面临的前所未有挑战。这些压力包括<strong>战略领域技术差距明显、全球竞争日趋激烈，以及能源、制造和监管成本长期高企</strong>。</p><p style="text-align:
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<p data-vmark="ef41">IT之家 6 月 13 日消息，据彭博社 12 日报道，大众汽车、Stellantis 和雷诺联手游说欧盟，希望欧洲出台更偏向本土汽车制造的监管规则。</p><p data-vmark="81b7">大众汽车、Stellantis 和雷诺合计<strong>占欧盟汽车产量的 60%</strong>。三家公司向欧盟政策制定者提交建议，要求欧盟尽快建立明确框架，鼓励汽车零部件<strong>在欧洲采购，研发和组装也更多留在欧洲</strong>。这份文件建议调整欧盟现有方案，以更好保护汽车这一关键产业。</p><p data-vmark="c8c9">三家公司表示，支持本地化内容，有助于欧洲汽车制造商应对竞争力面临的前所未有挑战。这些压力包括<strong>战略领域技术差距明显、全球竞争日趋激烈，以及能源、制造和监管成本长期高企</strong>。</p><p style="text-align:
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