📰 赛力斯张兴海:受存储芯片、碳酸锂涨价等影响,问界平均一辆车面临 1.5 万-2 万块钱的成本涨幅
赛力斯张兴海:受存储芯片、碳酸锂涨价等影响,问界平均一辆车面临 1.5 万-2 万块钱的成本涨幅
<p data-vmark="99dd">IT之家 6 月 12 日消息,据蓝鲸汽车报道,6 月 12 日下午,赛力斯集团董事长张兴海在 2026 中国汽车重庆论坛上表示,<strong>目前整车企业面临 N 多挑战</strong>。</p><p data-vmark="fecd">张兴海称最大的挑战是<strong>存储芯片出现 5 倍涨价</strong>,从 20 块钱一个单位涨到接近 100 块钱一个单位;二是碳酸锂价格从去年同期的 8 万涨到今天的 18 万 / 吨。</p><p data-vmark="64bd">张兴海直言,<strong>对问界来讲,平均一辆车面临 15000-20000 块钱的成本涨幅</strong>,压力还是很大的,“成本涨价、材料涨价,但售价一个比一个卖得更低,其实整车企业还是蛮挑战的,非常之挑战。”</p><p data-vmark="388a">据IT之家此前报道,<a targe
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<p data-vmark="99dd">IT之家 6 月 12 日消息,据蓝鲸汽车报道,6 月 12 日下午,赛力斯集团董事长张兴海在 2026 中国汽车重庆论坛上表示,<strong>目前整车企业面临 N 多挑战</strong>。</p><p data-vmark="fecd">张兴海称最大的挑战是<strong>存储芯片出现 5 倍涨价</strong>,从 20 块钱一个单位涨到接近 100 块钱一个单位;二是碳酸锂价格从去年同期的 8 万涨到今天的 18 万 / 吨。</p><p data-vmark="64bd">张兴海直言,<strong>对问界来讲,平均一辆车面临 15000-20000 块钱的成本涨幅</strong>,压力还是很大的,“成本涨价、材料涨价,但售价一个比一个卖得更低,其实整车企业还是蛮挑战的,非常之挑战。”</p><p data-vmark="388a">据IT之家此前报道,<a targe
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