📰 印度为自动驾驶和安全汽车技术扫清频谱障碍，以减少事故伤亡
印度为自动驾驶和安全汽车技术扫清频谱障碍，以减少事故伤亡
<p data-vmark="3b39">IT之家 6 月 12 日消息，据路透社 12 日（今天）报道，印度<strong>取消了汽车防撞和自动驾驶系统所用无线电频谱的许可要求</strong>，为汽车制造商扫除一项商业障碍。印度希望通过放宽频谱使用限制，推动先进安全技术上车，改善道路安全。</p><p data-vmark="a75e">报道指出，印度拥有全球死亡风险最高的道路环境之一，亦是全球第三大汽车市场。最新政府数据显示，印度 2024 年发生<strong>近 50 万起道路交通事故</strong>，造成超过 17.7 万人死亡。</p><p data-vmark="7939">印度政府免除了 77GHz 至 81GHz 频段雷达传感器的许可证要求。企业今后可以<strong>直接使用这一频段</strong>，无需再由主管部门单独分配。印度政府另一份通知也放开了 5.9GHz 频段。该频段主要用于<strong>车辆与车辆、车辆
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<p data-vmark="3b39">IT之家 6 月 12 日消息，据路透社 12 日（今天）报道，印度<strong>取消了汽车防撞和自动驾驶系统所用无线电频谱的许可要求</strong>，为汽车制造商扫除一项商业障碍。印度希望通过放宽频谱使用限制，推动先进安全技术上车，改善道路安全。</p><p data-vmark="a75e">报道指出，印度拥有全球死亡风险最高的道路环境之一，亦是全球第三大汽车市场。最新政府数据显示，印度 2024 年发生<strong>近 50 万起道路交通事故</strong>，造成超过 17.7 万人死亡。</p><p data-vmark="7939">印度政府免除了 77GHz 至 81GHz 频段雷达传感器的许可证要求。企业今后可以<strong>直接使用这一频段</strong>，无需再由主管部门单独分配。印度政府另一份通知也放开了 5.9GHz 频段。该频段主要用于<strong>车辆与车辆、车辆
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